滿(mǎn)足散貨地磅無(wú)人值守作業(yè)控制特點(diǎn)的主要有自動(dòng)稱(chēng)重系統、RFID電子車(chē)牌系統、和車(chē)輛控制系統三個(gè)板塊, 需要結合散貨作業(yè)的特點(diǎn), 進(jìn)行與之相匹配的開(kāi)發(fā)設計。

  在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中, 自動(dòng)稱(chēng)重子系統用于實(shí)時(shí)采集地磅讀取的重量信息, 經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息, 發(fā)送給集中控制系統。

  無(wú)人值守地磅存在問(wèn)題:由于地磅稱(chēng)重儀表都是安裝于作業(yè)現場(chǎng), 在原配置司磅員進(jìn)行操作作業(yè)時(shí), 出現撒料等情況導致空磅重量不能歸零時(shí) (灑落物料重量幾十至幾百千克頗為常見(jiàn)) , 可由司磅員操控儀表輔助歸零, 在此狀態(tài)下并不影響計量精度。實(shí)現無(wú)人值守作業(yè)后, 無(wú)法實(shí)現司磅員輔助歸零, 導致撒落料的重量重復累加于作業(yè)數量中, 嚴重影響計量精度。

  在無(wú)人值守作業(yè)中, 通過(guò)地磅管理軟件, 設置車(chē)輛上磅前讀取空磅重量的管理模塊, 通過(guò)軟件讀取的地磅重載重量, 扣除車(chē)輛上磅前的空磅重量, 即可得到過(guò)磅車(chē)輛的真實(shí)重量并保存到數據庫當中。

  此外, 通過(guò)讀取空磅重量, 可以讓遠程集控人員對地磅灑落積料量有個(gè)直觀(guān)的判斷, 指導工作人員及時(shí)對灑料進(jìn)行清理。