按檢定周期分，汽車(chē)衡平?？蓺w為兩類(lèi):強檢衡器和非強檢衡器。我國在等效選用國際法制計量組織(OIML)R76國際提議制訂的JJG555—1996《非自動(dòng)秤通用檢定例程》及三個(gè)分規程中明白章程，非自動(dòng)秤的檢定周期長(cháng)不超出一年。這就為非自動(dòng)衡器檢定周期的肯定例定了一個(gè)大的框架。下面小編來(lái)為大家介紹一下！
  汽車(chē)衡廠(chǎng)家認為重點(diǎn)應根據下面幾點(diǎn)：

  一，強檢衡器的周檢及格率。這個(gè)及格率平常是本地政府對其計量行政部分審核的一個(gè)重要指標;

  二，衡器產(chǎn)物的內在品質(zhì);

  三，衡器的運用環(huán)境等因素。
  非強制檢定衡器檢定周期的肯定，平?！坝蛇\用單位依法自行肯定”。既然是依法肯定，衡器廠(chǎng)家就應符合相關(guān)檢定例程的章程。若超出檢定例程章程的周期，衡器超差的概率是相等大的。
  汽車(chē)衡器廠(chǎng)家以為，被稱(chēng)重物品行駛或吊放到衡器上停穩后，物品分量經(jīng)過(guò)汽車(chē)衡器秤體及機械連接件作用在稱(chēng)重傳感器上。稱(chēng)重傳感器彈性體受力變形輸送與分量數值成比例的信息。接線(xiàn)盒將各路傳感器的電信息匯總后送入稱(chēng)重顯現儀表進(jìn)行處理并在顯現窗口上顯現出分量值。